美国肆意霸凌韩国-凯发官网入口地址

近一个多月来，朝鲜半岛局势仍很微妙，在压迫朝鲜弃核问题上，美国不仅对朝鲜丝毫不让步，还针对韩朝关系的改善，不时敲打韩国。警告后者在对待朝鲜问题上，必须与美国同步，改善韩朝关系必须和朝鲜无核化挂钩。因此韩美之间产生了不少分歧与摩擦。

　　9月19日，韩国总统文在寅访问平壤，与朝鲜最高领导人金正恩进行了第三次会谈，发表了将会大大改善南北关系的《919平壤共同宣言》。美国对此表示了极大的不快。

　　还在文在寅访朝前，美国国务卿蓬佩奥就致电韩国外长康京和，就平壤会谈可能涉及的韩朝军事协议内容进行了长达40分钟的强烈抗议，并对只在距离首脑会谈剩两天时才知晓该事项表示了强烈的不满。9月20日，全权负责对朝金融制裁的美国财政部越过韩国政府，直接与韩国国策银行、商业银行、国民银行等多家韩国金融公司召开视频会议，询问韩国这些银行推进的对朝相关经济合作项目现况，称“希望不要违反对朝制裁”，同时表示“韩国不可以走得过快”。警告韩方银行，在朝鲜无核化取得实际成果之前，对朝不可急于采取放宽制裁的措施。

　　就韩国外长表示考虑解除对朝鲜的“5·24制裁措施”，美国显示出对韩国的傲慢无礼。5·24制裁措施是2010年3月韩国天安号军舰被击沉后，李明博政府于该年5月24日通过行政命令颁布的对朝经济制裁措施。10月9日，韩国外长表示考虑解除此制裁措施。就此问题，美国总统特朗普在回答记者问时，三次强调美国不会解除对朝鲜的经济制裁，并傲慢地声称“韩国不会在未经我们允许的情况下就采取（放松制裁的）举措。”此言一出，韩国舆论大哗，指出特朗普总统对韩国这样一个主权国家使用“允许”一词，像上级命令下级一样，让很多韩国人感到愤怒。

　　围绕韩朝铁路、公路对接动工计划，韩美存在巨大争议。韩朝原计划于今年8月底通过韩方人员和列车前往朝鲜的方式，对京义线铁路朝鲜区段展开联合调查，但美国人当司令的联合国军司令部未允许韩方人员和车辆越过军事分界线访问朝鲜，因此该计划泡汤。10月15日，朝韩再举行高层会谈，就11月至12月举行南北铁路、公路对接及由韩国投资对朝鲜铁路进行现代化升级的开工仪式达成协议后，美国国务院接受媒体采访时再次警告：“改善韩朝关系与解决朝鲜核问题不能分开进行”，“希望所有联合国成员国忠实履行联合国安理会对朝制裁决议”。

　　更有甚者，美国政府近日竟要求韩国政府提交对朝所有的经济合作项目目录和具体的时间表，并要韩国政府保证相关项目不会违反联合国对朝制裁。

　　显然，韩美在对待制裁朝鲜问题上态度有相当分歧，从10月17日韩美各一位外交政要的表态可见一斑。韩国驻美大使赵润济在华盛顿表示：“韩朝关系和无核化不能总是机械般地以同一速度发展”，含蓄地表达了改善韩朝关系可以适度超前的诉求。同一天美国驻韩大使哈里·哈里斯在首尔回应， “韩朝对话应与朝鲜无核化挂钩，韩美发声应当一致”。

　　韩美两国媒体热烈地评论了两国对朝鲜态度的不同步调。

　　有韩国媒体认为，韩美关系之所以如此磕磕绊绊，其本质在于两国围绕放宽对朝制裁的意见分歧。韩国政府想为韩朝关系提速，因为他相信此举能够起到引导无核化的良性循环作用，韩朝关系解冻正在朝放宽制裁方向迈进。但是美国则忧虑“韩国政府比美国速度更快”。在美国看来，韩朝关系过早迎来春天不仅无法解开无核化症结，反而只会让事情变得更加复杂。此类意见分歧使得近期事事不顺，这就是韩美关系的现状。

　　美国《华尔街日报》18日报道说，围绕说服朝鲜弃核的方法，韩国与美国出现了摩擦。美国主张加强制裁，迫使朝鲜实现无核化，朝韩改善关系和无核化进展不能分开来谈。韩国则希望缓和制裁，引导朝鲜迈向无核化。