本期话题：成都女司机被打事件-凯发官网入口地址

    最近热爆网络的成都女司机被打事件，真是一波三折，舆论也跟着甩东甩西。本来被打的受害人，经过初步人肉，成了屡屡违反交规的路霸；有帖子称：“成都别车那事，混蛋打了傻逼一顿，挺好的。让傻逼知道这世界上有混蛋能治你，让混蛋知道这世界上有法律能治你。他们都有所畏惧，老实人就能活得舒坦一些安全一些”。

 

    本来以为完事了，没想到随着人肉的深入，网友又扒出“女主角”很多故事，包括两辆私车和开房记录等等，女司机一时跌入深渊——但同时，已经背离她的舆论又开始些微松动，这样扒一个女人好吗？这样把人家的私生活包括生理周期晒出来道德吗？

 

    或许打人是一种暴力，而这种网络起底又是另一种暴力。

 

 

 

陈冰：女司机被暴打的新闻剧情真的很狗血，从最初的受害者变成劣迹斑斑的交规屡犯再到疑似老板情人，深陷开房门，简直一天一个花样，而且女司机家人的采访也够奇葩----从一不留神暴露女儿跟老板---额---上班（给人感觉女儿跟老板实在关系不一般呐，居然借钱给下属买两部车子，有这么当雷锋的老板？！），然后又说是为了搞慈善才会激动地去别车。可是通过网友神一般的计算，发现女司机一年时间开房85次。

 

 

    还有网友评论：貌似此女大概每月24日左右来大姨妈，因为23-30之间从不开房。由此可以推断出，安全期大概就是每月16-23日、1-5日，排卵期大致在每月6-15日，事发实在5月3日，此天刚好在安全期，激情心切，赶着去开房，于是乎出了此事件。这就是此女司机强行变道的初衷，唉，色字当头一把刀啊！

 

    本来默默无闻的女司机突然间被扒得连底裤都不剩，这样的网红经历大概也是痛彻心肺啊。人家还在病床上躺着，我们就这么评头论足，似乎有些不厚道。但是在互联网时代，真的随处都是老大哥呀，还是那句老话，若想人不知，除非己莫为。出来混，迟早要还的！

 

 

 

应琛：“成都女司机被打”这一事件，可谓是搅动了中国整个网络舆论场。而随着事件的逐步发酵，剧情是一波n折：先是男子马路上施暴，致女司机右肩骨折、脑震荡，身上多处淤青，遭千夫所指；后有行车记录仪还原真相，系女司机行驶中胡乱变道，女司机亦是劣迹斑斑；再到后来整个事件从社会新闻活脱脱变成了“娱乐新闻”，不得不感叹“人肉”的强大，居然连罗女士的开房记录也查得一清二楚，更有网友据此推算出了她的生理期。

 

    事件发展到这一步，也真是够了，没有再关注下去的动力了。至于到底该打不该打？我只想说，不能用一个错误来解决另一个错误。

 

 

 

杨江：成都女司机挨揍这事儿，很多人看着很爽，可没几个人敢公开自己的身份喊出来，我选择当一个诚实的人，爽！解气！去你的“男人不该打女人”，去你的“认为女司机挨揍是一种戾气”、去你的“反对网络暴力”，这些大道理难道我们不懂？打人是不对，人肉是不好，但看着这没有驾德且事后不诚实的女司机挨揍，我看着就是爽，觉得爽是我自己的权力，我又没动手去打她，你凭啥管我的感受，动不动就要批判改造别人的思想，你这难道不是一种暴力？看着爽，不代表我支持打人的司机，让法律去解决法律的问题，他自会受到处罚，但这女司机被打、被人肉也是自己行为的代价，她自找的，甭管这代价合法不合法，秩序向来由两种体系来维护，一是法律，二是社会体系自身（包括道德评判）。

 

    为啥我们觉得爽？还不是因为对女司机这样的人，法律一直没法约束，让咱憋火！社会公众对一个事件的评判自有自身的标准，未必与法律相吻，法律管不了的，社会公众就可能动用“私刑”，这种“私刑”就会表现为对女司机集体认知的不认同，甚至表现为人肉撕逼，这与法当然不合，但你别装逼装瞎，女司机在这事儿中到底怕法律还是怕公众的评价？显然后者更有震慑性，这就是小时候说的“自己的孩子不教育好，长大了要让别人来教育”，“法律无法约束，社会就会采取自我净化的弥补方式”。我不是公开支持大家不守法，去动用私刑，我是觉得这件事儿中丢人的不是喊爽的公众，丢人的是法律。